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北韓今(6日)稍早前發射了四枚彈道飛彈，其中三枚落在日本的經濟海域，今早日本首相安倍晉三對此發表強烈抗議，表示這一系列的飛彈試射行為是公然挑釁。
據南韓軍方提供的情報表示，多發彈道飛彈是從北韓和中國大陸邊界的平安北道發射的，飛行距離大約是一千公里，但沒有說明確切數量。南韓代總統黃教安也在上午九點時召開了國家安全會議。
根據路透社報導，安倍在議會上說，這次的發射行動違反了聯合國安理會的決議，是一項極其危險的行動，日本官員報告，從接獲發射情資以來，並未收到任何運輸機或飛行器損害的報告。
由於北韓發射飛彈時間敏感，在南韓與美國周三(8日)的年度聯合軍演前夕，挑釁意味濃厚，這也考驗著南韓與美國對北韓軍事武力的防禦能力。上個月北韓才才宣布新型彈道飛彈「北極星二號」(Pukguksong-2)試射成功，將投入成為未來新戰略武器，當時正值美日兩國領導人會面期間，引發國際社會關注。
工商時報【王中一╱貞操帶台北報導】
神達（3706）旗下行動通訊部門投入數年心血跨入「車聯網」的努力成果，即將在此次的美國CES展完整呈現。
神達在GPS崛起之初，就躋身全球前三大，與Garmin、TomTom分庭抗禮，儘管近年來手持的GPS市場大幅萎縮，但該公司轉而跨入車用市場，除了開發車用GPS、打入賓士供應鏈之外，更布局難度更高的車聯網領域，陸續傳出佳音。
神達在美國市場的布局，主要是透過當初併購的北美品牌「麥哲倫（Magellan）」來推動，先是爭取到美國租車品牌賀茲的訂單外，又與在北美休旅車市場有超高市占率的速霸陸（Subaru）合作。據了解，近期又爭取到一家北美貨運公司的車隊管理系統訂單，未來也會持續複製成功模式，持續擴大市占。
神達2016年的營運是「倒吃甘蔗」，下半年出貨逐漸提升，11月更拜伺服器、行車記錄器等新品加持，帶動營收創下54.52億元新高。
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