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蘭卡威國際海事暨航太展(Langkawi International Maritime Airshow,LIMA)21日在馬來西亞度假勝地蘭卡威展開,本屆航展有來自36個國家超過500家廠商參展,為歷屆規模最大。

根據馬來西亞數位網(Malaysiandigest)報導,本屆展覽有555家廠商參展,比前兩屆的512家、433家廠商還多,這些廠商將展出在航太與海事方面精銳裝備。

2017年蘭卡威國際海事暨航太展同樣分成三大部分,室外靜態與飛行動態展示選在蘭卡威國際機場,以及機場旁的廣大停機坪進行,共有101架飛機參展;室內展示則是在蘭卡威國際機場航站大廳旁的大型展覽館內展開。至於海事展覽,則在蘭卡威島西南方的觀光碼頭錨地舉行,共計有61艘船艦展出。

為了搶奪東南亞國家軍火市場,來自歐、美與中國大陸的軍火商都有參展,包括瑞典紳寶(Saab)公司展出JAS-39獅鷲(Gripen)戰機與海洋監視系統、法國達騷(Dassault)公司派出飆風戰機、美國軍火商波音、洛克希德馬丁、諾斯洛普·格魯門等航太大廠均有展出產品。美國空軍也派出MQ-1與MQ-8無人攻擊機、P-8A反潛機、C-5運輸機等參展。

馬來西亞空軍已採購36架俄羅斯製Su-30MKM戰機,俄國軍火商再接再厲,派出攻擊直升機、S-400防空飛彈參展。中國航天長征集團展出彩虹系列無人機模型。在動態展演部分,包括新加坡陸軍派出AH-64阿帕契直升機,以及俄羅斯「勇士」與南韓「黑鷹」飛行表演隊都有參與表演。

2年一度蘭卡威國際海事暨航太展以海空裝備為主題,為亞太地區最大規模的防衛展之一,主辦單位預估會有4000位買家、14萬民眾在5天的展期內前往參觀。

真人娃娃出租▲2017蘭卡威國際海事暨航太展,馬來西亞空軍Su-30MKM戰機飛行表演。(圖/LIMA 17網站)

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(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策,從去年12月1日起,以定期包機方式,接手興航台北-花蓮、台中-花蓮,月虧約1500萬元,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信是用104人座的ERJ飛機,營運北花及中花興航原本獨家經營的航線,北花每天2班,中花每週3班,假日旅客較多,平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信航空估計,飛了1個月,虧損約1500萬元,比預期的1000萬元還多。

華信航空說,雖然營運相當艱困,目前仍勉力維持營運,提供旅客往來花蓮的空中交通需求。

因華航集團只同意接手興航花蓮航線到2月15日,之後由誰來營運,目前沒答案。

雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高,可以停飛;不過,民意代表力爭不可廢,交通部也不敢輕言放棄,至於華信飛興航花蓮線的虧損,民航局也正想辦法補貼。

交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配,將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司,不過,因目前陸客減少,且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回,就算拿到上海航線,也只能飛紅眼航班,業者興趣大缺,根本不急著分配。1060109

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